Преображенская площадь

Сокольническая линия (до 1990 года — Кировско-Фрунзенская) — первая линия Московского метрополитена. Связывает через центр московские районы Богородское и Сокольники с Хамовниками, Московским государственным университетом на Воробьёвых горах, Проспектом Вернадского, районом Тропарёво-Никулино и Новой Москвой. На схемах обозначается красным цветом и числом 1.
Аватара пользователя
Александр
Сообщения: 4816
Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
Репутация: 6005

Преображенская площадь

Сообщение Александр » 04 мар 2017, 21:17

«Преображенская площадь»
Сокольническая линия Московского метрополитена.

Дата открытия: 31 декабря 1965 года
Проектное название: "Преображенская площадь"
Проекты переименования: «Преображенская» (1991), «Преображенское» (1992)
Район: Преображенское
Округ: ВАО
Тип: Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения 8 метров.
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Ширина платформы 10 метров.
Архитекторы: Н. И. Демчинский
Станцию возвело: СМУ-3 Мосметростроя (руководитель — К. Крюков)
Выход к улицам: Преображенская площадь, Преображенская улица, Краснобогатырская улица, Большая Черкизовская улица, улица Преображенский Вал, Суворовская улица, улица Буженинова
Наземный транспорт:
А: 34, 52, 80, 86, 171, 230, 716;
Тб: 32, 41, 83;
Тм: 2, 4, 7, 11, 13, 33, 36, 46
Время открытия:
северный вестибюль — 5:30,
южный вестибюль — 6:30
Время закрытия:
северный вестибюль — 1:00,
южный вестибюль — 23:00
Работающие операторы сотовой связи: «Билайн», МТС, «МегаФон»
Код станции: 003, Пр
Соседние станции: "Черкизовская" и "Сокольники"

Станция открыта 31 декабря 1965 года при продлении Кировско-Фрунзенской линии (сейчас — Сокольническая линия) на север от станции «Сокольники». До 1990 года была конечной станцией этой линии.

Названа по площади, на которую выходит. Площадь получила название в честь села Преображенское, которое возникло в середине XVII века вокруг храма Преображения Господня (взорван в 1964 году, восстановлен в 2014-2015 годах), а в 1864 году было включено в состав Москвы.

Станция имеет два выхода. Восточный выход ведёт на Большую Черкизовскую улицу и сопряжён с подуличным переходом, пересекающим её. Западный выход направлен в сторону Преображенской улицы и также сопряжён с подуличным переходом, пересекающим Преображенскую площадь.

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 метров). Сооружена по типовому проекту. На станции два ряда по 40 квадратных колонн с шагом 4 м ( "классическая сороконожка" ). Автор проекта — Н. И. Демчинский.

За станцией находился перекрёстный съезд, использовавшийся для оборота составов до дальнейшего продления линии. В настоящее время разобран. Участок пути от станции «Преображенская площадь» до станции «Сокольники» проходит по открытой 330-метровой эстакаде над рекой Яузой (инженер Г. Суворов).

Изначально путевые стены были выложены белой керамической плиткой и тонкими полосками зелёного мрамора, таким же камнем облицованы и колонны. Пол выложен серым и красным гранитом, а вокруг колонн — белым мрамором.

18 ноября 2009 года компания «Метроспецстрой» начала замену покрытия путевых стен на вертикальные алюминиевые композитные панели. Облицовка нижней части стен меняется с чёрной плитки на чёрный мрамор. Демонтаж плитки начался со стены второго пути от центра города. В 2002 году таким же образом была отремонтирована станция «Щёлковская», а два года спустя — станция «Академическая». Монтаж настенного облицовочного сайдинга был завершён в 2010 году.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

nimu
Сообщения: 5821
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 12:46
Репутация: 2122

Re: Преображенская площадь

Сообщение nimu » 03 июн 2017, 20:08

По нашей части:
Подходы к гнёздам на обоих выходах удобные, выходить\заходить не надо, ступенек немного.


Вернуться в «Сокольническая линия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя